20-24吨后双桥东风D913洒水车
产品功能说明: 洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、冲洗车、水罐车、运水车等。洒水车主要适合于各种市政环卫部门、大型厂区、部队、园林承包单位等。用于城市道路、高速公路路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。东风福瑞卡洒水车具有洒水、降尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,必要时可以用于临时应急消防洒水。
20-24吨后双桥东风D913洒水车
  • 详细参数
    湖北浩天专用汽车有限公司
    电 话:152-7285-5926 传 真:0722-330987
    地 址:湖北省随州市经济开发区(两水大道大力路特1号)
    企业网址www.pesper.com
    企业邮箱63077720@qq.com
    联系人周经理
    产品报价22.3万
    日 期2018年5月8日
    整车说明20-24吨后双桥东风D913洒水车
    朝柴150马力四缸带增压国五发动机
    容积:20方
    垂直吸程≥6米,洒水宽度≥14米,高炮射程≥28米

    康机210马力20-24吨后双桥DLQ5258TGYD5东风D913洒水车
    整车型号:DLQ5258TGYD5,,底盘型号:EQ1258GSZ5DJ ,新款D913驾驶室洒水车、康明斯ISB210 50发动机、小八档变速箱、280×80×(7+4)mm大梁、5吨前桥、10吨双后桥,轴距4350+1300mm、轮胎11.00钢丝胎 ,罐体容积24立方,6mm厚,单仓带泵、含工具箱、含两个自流出口,水压封头加1000元,选装配置(另加价):一个海底阀加1000元,一个欧标罐口加1000元(新法规)是一款绿化环卫多功能洒水车,主要适合于城市、小区、工厂的小型绿化环卫用。前冲,后洒,带侧喷、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(高炮可360°旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨),配备专用大功率洒水泵,带消防接头,带自流阀,带自吸功能。垂直吸程≥6米,洒水宽度≥14米,高炮射程≥28米。

    私人购买洒水车用于街道辖区政府可进行补助
    因为政府环卫部分暂时达不到全国所有范围覆盖洒水,所以会鼓励私人购买洒水车或者环卫设备,对辖区行进服务,政府进行考核,拨款。扶持私人单位进行城市环卫建设做贡献。
    具体是如何考核如何拨款的呢?湖北浩天洒水车厂家有一个笼统的统计。

    洒水车用于城市保洁的一年在15-25万左右,辖区管理路面不超过15公里。用于工程建设和公路养护的,每天达到500-1500元。总结来讲,一台5吨洒水车每月可达到1万租金,10吨洒水车在1.5万上下。
    以上信息为部分地区用户反馈信息,具体实施情况及政策以当地政府颁布法令为准。

    一般私人购买的洒水车,都是在五吨洒水车和十吨洒水车的样子,这两个吨位的洒水车最适合进行小区辖区绿化洒水车和道路洒水,也是目前湖北浩天最畅销的两款洒水车。
    一台5吨洒水车的价格大概在七八万的样子,按照每个月补贴一万元的标准,私人购买一台洒水车一年内就可以回本,一台洒水车的寿命平均在七年左右,如果保养得当可达到十五年,所以购买一台洒水车是稳赚不赔的生意。

    国五东风多利卡洒水车,罐体容积5立方米,该车具有免征公告(可免交车辆购置税)。采用武钢4mm优质碳钢板一次卷压成型,完全做到无缝成型。罐体内设多道防波隔板,采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳。罐体外表为烤漆,罐体及各保险杠贴红白色视觉反光条,罐体两侧喷“绿化洒水车”字样(可按您的要求喷绘字样),罐体颜色出厂为上白下绿或上白下蓝(可按您的要求喷绘颜色)。

    东风多利卡5吨洒水车
    底盘参数:EQ1070SJ3BDF   国五  多利卡D6,脂玉白,轴距3308,驾驶室1730单排底盘,发动机可选玉柴YC4FA115-50·朝柴CY4BK551,变速箱5A100(5TS40),前后桥1.8/3.5T,车架190,板簧6/6+5,轮胎7.00R16 12PR动转、离合气助力、ABS、排气制动、干燥器、电动窗、中控锁、电调大灯。

    东风多利卡洒水车底盘参数


    上装配置:罐体有效容积为5立方洒水车,带泵,罐体钢板为4MM碳钢,罐体及整车外形尺寸按照公告。整车前冲、后洒、侧喷、带65消防接口,后平台带泡不带门,前封头带水位计,后平台主管路带1寸浇花接口,后爬梯。平台后部带小安全告知牌:“随时停车,注意安全”,带两根水管及阴阳端。罐体颜色:上白色下东风兰,罐体两侧喷“绿化喷洒车”,贴反光标示。

    东风多利卡洒水车性能:
    洒水车,又称绿化喷洒车、水罐车、运水车、消防洒水车、道路洒水车、多功能洒水车、抑尘车、风炮打药车,根据不同用途和使用环境有多种功能。我公司生产的洒水车适合于大中小型城市路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化、道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。

    洒水车具有前冲、后洒、侧喷(更换喷头后变为侧花洒)、后置式工作平台(带踏梯,四周有安全护栏)、平台上设置有高压水炮(可360°旋转,可调成柱状最大射程28米,也可调成雾状最大射程14米,可调成:直冲状、大雨、中雨、小雨、毛毛雨),整车洒水宽度大于14米。配备优质大功率专用洒水泵,取力器,杂物过滤网,国标通用65型消防接口(可通过消防栓加水)、1套自流球阀系统(可自吸自排,最大吸程6米),2根引水钢丝胶管(带阴阳快速接头),配锁,水位计,作业高音喇叭。两侧及后加强型保险杠,防滑爬梯,胶管储存筒。


    洒水车有几部分组成介绍
    通常一辆洒水车由以下几部分组成:专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统。以下是这四
    个部分的简要说明。
    专用车底盘:一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。使用广泛的有“东风
    小霸王洒水车、东 风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风140型洒水车(长头)、东风145型
    洒水车(平头)、东风153 型洒水车(平头)、东风1208型洒水车(后双桥)。

    二、罐体制作:浩天公司采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成
    型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况
    下也可以根据客户的需要 采用进口韩国304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方
    、10立方、13立方、15立方”。

    三、管道系统:由“管道、阀门、过滤装置、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作
    平台,带绿化洒水高炮)。
    四、操作系统:主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生


    动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,最
    大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。
    选装配置:可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。

    工信部发文规定:新能源车动力电池也能回收利用了!
    2月26日,工信部联合科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局和能源局印发了关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的通知(以下简称“办法”)。
    办法对动力电池的设计、生产、回收和再利用都做出了明确规定:
    设计时,对动力蓄电池固定部件进行可拆卸、易回收利用设计;
    生产时,电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息;
    回收时,汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池;
    再利用时,梯次利用企业应回收梯次利用电池产品生产、检测、使用等过程中产生的废旧动力蓄电池,集中贮存并移交至再生利用企业。
    新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法

    原文
    一、总则
    第一条 为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保障公民生命财产和公共安全,促进新能源汽车行业持续健康发展,依据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《中华人民共和国清洁生产促进法》《中华人民共和国循环经济促进法》等法律,按照《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)的通知》及《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》要求,制定本办法。
    第二条 本办法适用于中华人民共和国境内(台湾、香港、澳门地区除外)新能源汽车动力蓄电池(以下简称动力蓄电池)回收利用相关管理。
    第三条 在生产、使用、利用、贮存及运输过程中产生的废旧动力蓄电池应按照本办法要求回收处理。
    第四条 工业和信息化部会同科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局在各自职责范围内对动力蓄电池回收利用进行管理和监督。
    第五条 落实生产者责任延伸制度,汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。坚持产品全生命周期理念,遵循环境效益、社会效益和经济效益有机统一的原则,充分发挥市场作用。


    第六条 国家支持开展动力蓄电池回收利用的科学技术研究,引导产学研协作,鼓励开展梯次利用和再生利用,推动动力蓄电池回收利用模式创新。
    二、设计、生产及回收责任
    第七条 动力蓄电池生产企业应采用标准化、通用性及易拆解的产品结构设计,协商开放动力蓄电池控制系统接口和通讯协议等利于回收利用的相关信息,对动力蓄电池固定部件进行可拆卸、易回收利用设计。材料有害物质应符合国家相关标准要求,尽可能使用再生材料。新能源汽车设计开发应遵循易拆卸原则,以利于动力蓄电池安全、环保拆卸。
    第八条 电池生产企业应及时向汽车生产企业等提供动力蓄电池拆解及贮存技术信息,必要时提供技术培训。汽车生产企业应符合国家新能源汽车生产企业及产品准入管理、强制性产品认证的相关规定,主动公开动力蓄电池拆卸、拆解及贮存技术信息说明以及动力蓄电池的种类、所含有毒有害成分含量、回收措施等信息。
    第九条 电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息。电池生产企业、汽车生产企业应及时通过溯源信息系统上传动力蓄电池编码及新能源汽车相关信息。


    电池生产企业及汽车生产企业在生产过程中报废的动力蓄电池应移交至回收服务网点或综合利用企业。
    第十条 汽车生产企业应委托新能源汽车销售商等通过溯源信息系统记录新能源汽车及所有人溯源信息,并在汽车用户手册中明确动力蓄电池回收要求与程序等相关信息。
    第十一条 汽车生产企业应建立维修服务网络,满足新能源汽车所有人的维修需求,并依法向社会公开动力蓄电池维修、更换等技术信息。新能源汽车售后服务机构、电池租赁等运营企业应在动力蓄电池维修、拆卸和更换时核实新能源汽车所有人信息,按照维修手册及贮存等技术信息要求对动力蓄电池进行维修、拆卸和更换,规范贮存,将废旧动力蓄电池移交至回收服务网点,不得移交其他单位或个人。

    新能源汽车售后服务机构、电池租赁等运营企业应在溯源信息系统中建立动力蓄电池编码与新能源汽车的动态联系。
    第十二条 汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。
    (一)汽车生产企业应建立回收服务网点,负责收集废旧动力蓄电池,集中贮存并移交至与其协议合作的相关企业。
    回收服务网点应遵循便于移交、收集、贮存、运输的原则,符合当地城市规划及消防、环保、安全部门的有关规定,在营业场所显著位置标注提示性信息。
    (二)鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。


    (三)鼓励汽车生产企业采取多种方式为新能源汽车所有人提供方便、快捷的回收服务,通过回购、以旧换新、给予补贴等措施,提高其移交废旧动力蓄电池的积极性。
    第十三条 汽车生产企业与报废汽车回收拆解企业等合作,共享动力蓄电池拆卸和贮存技术、回收服务网点以及报废新能源汽车回收等信息。回收服务网点应跟踪本区域内新能源汽车报废回收情况,可通过回收或回购等方式收集报废新能源汽车上拆卸下的动力蓄电池。
    报废新能源汽车回收拆解,应当符合国家有关报废汽车回收拆解法规、规章和标准的要求。
    第十四条 新能源汽车所有人在动力蓄电池需维修更换时,应将新能源汽车送至具备相应能力的售后服务机构进行动力蓄电池维修更换;在新能源汽车达到报废要求时,应将其送至报废汽车回收拆解企业拆卸动力蓄电池。动力蓄电池所有人(电池租赁等运营企业)应将废旧动力蓄电池移交至回收服务网点。废旧动力蓄电池移交给其他单位或个人,私自拆卸、拆解动力蓄电池,由此导致环境污染或安全事故的,应承担相应责任。
    第十五条 废旧动力蓄电池的收集可参照《废蓄电池回收管理规范》(WB/T 1061-2016)等国家有关标准要求,按照材料类别和危险程度,对废旧动力蓄电池进行分类收集和标识,应使用安全可靠的器具包装以防有害物质渗漏和扩散。
    第十六条 废旧动力蓄电池的贮存可参照《废电池污染防治技术政策》(环境保护部公告2016年第82号)、《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB 18599-2016)等国家相关法规、政策及标准要求。


    第十七条 动力蓄电池及废旧动力蓄电池包装运输应尽量保证其结构完整,属于危险货物的,应当遵守国家有关危险货物运输规定进行包装运输,可参照《废电池污染防治技术政策》(环境保护部公告2016年第82号)、《废蓄电池回收管理规范》(WB/T 1061-2016)等国家相关法规、政策及标准要求。
    三、综合利用
    第十八条 鼓励电池生产企业与综合利用企业合作,在保证安全可控前提下,按照先梯次利用后再生利用原则,对废旧动力蓄电池开展多层次、多用途的合理利用,降低综合能耗,提高能源利用效率,提升综合利用水平与经济效益,并保障不可利用残余物的环保处置。
    第十九条 综合利用企业应符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(工业和信息化部公告2016年第6号)的规模、装备和工艺等要求,鼓励采用先进适用的技术工艺及装备,开展梯次利用和再生利用。
    第二十条 梯次利用企业应遵循国家有关政策及标准等要求,按照汽车生产企业提供的拆解技术信息,对废旧动力蓄电池进行分类重组利用,并对梯次利用电池产品进行编码。


    梯次利用企业应回收梯次利用电池产品生产、检测、使用等过程中产生的废旧动力蓄电池,集中贮存并移交至再生利用企业。
    第二十一条 梯次利用电池产品应符合国家有关政策及标准等要求,对不符合该要求的梯次利用电池产品不得生产、销售。
    第二十二条 再生利用企业应遵循国家有关政策及标准等要求,按照汽车生产企业提供的拆解技术信息规范拆解,开展再生利用;对废旧动力蓄电池再生利用后的其他不可利用残余物,依据国家环保法规、政策及标准等有关规定进行环保无害化处置。
    四、监督管理
    第二十三条 工业和信息化部会同国家标准化主管部门研究制定拆卸、包装运输、余能检测、梯次利用、材料回收、安全环保等动力蓄电池回收利用技术标准,建立动力蓄电池回收利用管理标准体系。
    第二十四条 建立动力蓄电池回收服务网点上传制度,汽车生产企业应定期通过溯源信息系统上传动力蓄电池回收服务网点等信息,并通过信息平台及时向社会公布有关信息。
    第二十五条 工业和信息化部、质检总局负责建立统一的溯源信息系统,会同环境保护部、交通运输部、商务部等有关部门建立信息共享机制,确保动力蓄电池产品来源可查、去向可追、节点可控。
    第二十六条 工业和信息化部会同有关部门对梯次利用电池产品实施管理,加强对梯次利用企业的指导,规范梯次利用企业产品,保障产品质量和安全。


    第二十七条 鼓励社会资本发起设立产业基金,研究探索动力蓄电池残值交易等市场化模式,促进动力蓄电池回收利用。
    第二十八条 工业和信息化部会同质检总局等部门,在各自职责范围内,通过责令企业限期整改、暂停企业强制性认证证书、公开企业履责信息、行业规范条件申报及公告管理等措施,对有关企业落实本办法有关规定实施监督管理。
    第二十九条 任何组织和个人有权对违反本办法规定的行为向有关部门投诉、举报。
    五、附则
    第三十条 本办法由工业和信息化部商科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局负责解释。
    第三十一条 本办法自2018年8月1日施行。
    附录
    术语和定义
    一、动力蓄电池:为新能源汽车动力系统提供能量的蓄电池,由蓄电池包(组)及蓄电池管理系统组成,包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物/镍动力蓄电池等,不含铅酸蓄电池。
    二、废旧动力蓄电池是指:
    (一) 经使用后剩余容量或充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶,或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池;
    (二) 报废新能源汽车上的动力蓄电池;
    (三) 经梯次利用后报废的动力蓄电池;


    (四) 电池生产企业生产过程中报废的动力蓄电池;
    (五) 其他需回收利用的动力蓄电池。
    以上废旧动力蓄电池包括废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。
    三、回收:废旧动力蓄电池收集、分类、贮存和运输的过程总称。
    四、拆卸:将动力蓄电池从新能源汽车上拆下的过程。
    五、拆解:对废旧动力蓄电池进行逐级拆分,直至拆出单体蓄电池的过程。
    六、贮存:废旧动力蓄电池收集、运输、梯次利用、再生利用过程中的存放行为,包括暂时贮存和区域集中贮存。
    七、利用:废旧动力蓄电池回收后的再利用,包括梯次利用和再生利用。
    八、梯次利用:将废旧动力蓄电池(或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池)应用到其他领域的过程,可以一级利用也可以多级利用。
    九、再生利用:对废旧动力蓄电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理,进行资源化利用的过程。
    十、汽车生产企业:获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》的国内新能源汽车生产企业和新能源汽车进口商。
    十一、电池生产企业:国内动力蓄电池生产企业和动力蓄电池进口商。
    十二、回收服务网点:汽车生产企业在本企业新能源汽车销售的行政区域(至少地级)内,通过自建、共建、授权等方式建立的废旧动力蓄电池回收服务机构。


    十三、报废汽车回收拆解企业:取得资质认定,从事报废汽车回收拆解经营业务的企业。
    十四、综合利用企业:是指符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》要求的废旧动力蓄电池梯次利用企业或再生利用企业。
    十五、梯次利用企业:即梯次利用电池产品生产企业,是指对废旧动力蓄电池(或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池)进行必要的检测、分类、拆解和重组,使其可应用至其他领域的企业。
    十六、再生利用企业:是指对废旧动力蓄电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理,实现资源再生利用、原材料回收利用等的企业。


    20-24吨后双桥东风D913洒水车
    容积:20方
    垂直吸程≥6米,洒水宽度≥14米,高炮射程≥28米

    生产电话:15272855926


    产品号
    Product No
    20-24吨后双桥东风D913洒水车批次
    Batch
    2018
    产品ID
    Product ID
    N2167669发布日期Date2018.3.18
    生产地址
    Production address
    湖北省随州市环卫车生产基地目录序号
    Catalognumber
    (一)42
    总质量(kg)
    The totalmass
    12495整备质量(Kg)
    Curb Weight
    12200
    额定质量(kg)
    Rated the quality of
    100底盘型号
    Chassis Model
    DFL5120XXYB9
    接近角/离去角(°)
    Approach / departure angle
    20/8前悬/后悬
    Front overhang / rear overhang
    1430/3450
    外形尺寸(mm)
    Dimensions
    10480X2495X3995货厢尺寸(mm)
    Compartment dimension
    XX
    挂车总质量(kg)
    The total mass of trailer
    ?轴荷
    Axle load
    4200/8295
    轴数
    Number of axes
    2最高车速
    Maximum speed
    95
    车辆识别代码
    Vehicle identification code
    ?
    轮胎规格
    Tire Specifications
    9.00-20,9.00R20轮胎数
    Number oftires
    6
    前轮距
    Front track
    1880后轮距
    Rear track
    1860
    轴距
    Wheelbase
    5600弹簧片数
    Number of spring
    7/9+6,8/10+8
    排放标准
    Emission standards
    GB3847-2018,GB17691-2018国V燃料种类
    Type of fuel
    柴油
    发动机型号
    Engine Model
    发动机生产企业
    Engine Manufacturer
    发动机排量
    Engine displacement
    发动机功率
    Engine power
    ISDe160 40
    ISDe180 40
    ISDe185 40
    EQH160-40
    EQH180-40
    东风康明斯发动机有限公司
    东风康明斯发动机有限公司
    东风康明斯发动机有限公司
    东风汽车有限公司
    东风汽车有限公司
    4500
    4500
    6700
    4752
    4752(ml)
    118
    132
    136
    118
    132(kw)
    其它
    Other
    罐体采用4毫米厚武钢产容积板焊接而成,内设防浪板,大功率洒水泵,可自吸水,加压排水,前冲15米宽,后洒压尘,侧喷花洒喷头,尾高绿化高位水炮,射程28米,可调节水柱、大中雨、毛毛雨等,可做临时消防灭火用。
    产品报价
    Product Price

    该车辆配置不同及上装材料不同,建议您来电咨询,湖北浩天环卫洒水车厂家,生产热线:15272855926

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