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纯电动5方抑尘车

本文章发表于: 作者:周钰 发布时间:2020-09-09

纯电动5方抑尘车,采用东风底盘,宁德时代121度,苏州绿控发动机,永磁同步电机,30米抑尘,另配有: 前冲,后洒,侧喷,高炮,完美实现一车两用,续航能达到300公里,价格美丽,欢迎朋友们来电咨询。

纯电动5方抑尘车电机系统

1。安全防护

2.绝缘检查

3.电机和控制器的冷却检查

4.外部清洁检查

纯电动5方抑尘车电器电控系统

1.机舱及各部位抵押线束防护及固定

2.机舱及各部位插接件状态

3。机舱及底盘高压线束防护及固定

4.机舱及底盘各高低压电器固定与插接件状态,并清洁

5.蓄电池状态

6。灯光、信号的检查

7。充电口及高压线的检查

8.高压绝缘监测系统的检查

9.故障诊断系统报警监测

本办法由工业和信息化部商科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局负责解释。

一、纯电动5方抑尘车动力蓄电池:为纯电动5方抑尘车动力系统提供能量的蓄电池,由蓄电池包(组)及蓄电池管理系统组成,包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物/镍动力蓄电池等,不含铅酸蓄电池。

二、废旧动力蓄电池是指:

(一) 经使用后剩余容量或充放电性能无法保障纯电动5方抑尘车正常行驶,或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池;

(二) 报废纯电动5方抑尘车上的动力蓄电池;

(三) 经梯次利用后报废的动力蓄电池;

(四) 电池生产企业生产过程中报废的动力蓄电池;

(五) 其他需回收利用的动力蓄电池。

以上废旧动力蓄电池包括废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。

三、回收:废旧动力蓄电池收集、分类、贮存和运输的过程总称。

四、拆卸:将动力蓄电池从新能源汽车上拆下的过程。

五、拆解:对废旧动力蓄电池进行逐级拆分,直至拆出单体蓄电池的过程。

六、贮存:废旧动力蓄电池收集、运输、梯次利用、再生利用过程中的存放行为,包括暂时贮存和区域集中贮存。

七、利用:废旧动力蓄电池回收后的再利用,包括梯次利用和再生利用。

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